スズキ GS50 BA-NA41A 実働 自賠責R5年5月15日まで付き

昨日普通二輪免許を取得し新しいバイクを購入しましたので出品させていただきました。

4stの50ccですが69kgの軽量な車体に高出力の5psエンジンを積んでいるので加速はそこそこ良いと思います。
燃費はリッター50～60kmくらいで8Lのタンク
なので１回の給油で400km位は走れます。
Fスプロケ１丁上げているので巡航も楽です。

バッテリーも新しく電装系も強化しているので、この時期でもだいたいキック一発で始動できます。

オドメーターは3000km少々ですが、４桁までしかないので実走行距離かは分かりません。
当方が購入した2022年5月時点で2000km弱でした。
現在も週１回は動かしているので距離は少しずつ増えます。

当方所有になってからはカバーをかけて保管しています。雨の日に乗ったのは１度だけです。


【カスタム交換部品等】
ジェルバッテリー 2022年6月
デンソーイリジウムプラグ2022年6月
NGKプラグコード 2022年6月
エアクリーナーフィルター2022年6月
POSHハンドル(少し曲がり有り)
タンクパッド
L.H.K.スロットル
Fスプロケ1丁アップ
タコメーター(配線途中)
エンジンオイル500km毎に交換

ブレーキ、クラッチレバー、ウインカースイッチBOX、ミラーなど非純正品になっている物も多いです。

ハンドルは曲がりがあり直進時はほんの少し左にハンドルを切ったような
タコメーターはちゃんと配線をすれば動くと思いますが、現在パルスを拾えていないので動いていません。

【外装等】
フロントフェンダーに割れを補修した箇所あり。
フォークのアウターオイルシール割れがあり片方アルミテープで押さえています。
ストロークしない部分に点錆びあり。
リアショックはオイル漏れがあります。
タンク凹み数ヶ所と内部入口のエッジ部に錆びが少しあります。
ナンバー取り付け部に割れ
リア左ウインカーレンズ取り付け部破損あるためタイラップ固定
ワイヤー類は長くて取り回しがあまり綺麗ではありません。
ステップゴムの端が削れてます。
ステップ曲がりを修正しています。

始動直後は何回かウインカーを操作しないと反応が良くない事があるので暖気中に確認が必要です。

その他にも書ききれないキズや錆びなど多々ありますので、画像で見るより
現状普通に運転はできていますがOHや調整が必要な箇所もありますのでできるだけ現車確認をよろしくお願いいたします。

【付属品等】
サービス情報冊子と交換した純正スプロケ、プラグ、プラグコード、ホワイトバルブをお付けします。

詳細画像はこちらから↓

https://photos.app.goo.gl/zERBDLKiHGXCK8n29


不明点はお気軽にご質問ください。
現車確認は平日18時以降と土日祝日に対応可能です。
場所は東関道の富里インター近辺になります。

引き渡しは廃車後になりますので落札後１週間後くらいになると思います。
自賠責保険の名義変更は当方で代行もできます。

直接引き渡し希望ですが、配送の場合は落札者様の方で手配を出来る方でお願いいたします。（2022年 2月 7日 12時 16分 追加）タイヤは14インチです。

フロント BRIDGESTONE BATTLAX SCF
80-90-14 M/C 40P 2017年製造

リア CST MAXXIS
80-100-14 2016年製造

溝はまだあります。
ひどいひび割れはありません。（2022年 2月 7日 19時 47分 追加）12日(土)の日中は用事ができましたので現車確認は夕方以降になります。（2022年 2月 8日 12時 58分 追加）記載し忘れていましたが、マイナス評価のあまりに目立つ方は入札を取り消す可能性があります。
過去に痛い目にあったことがあるのでご理解ください。

また、新規IDの方との直接のやりとりもこちら側にリスクがありますのでご遠慮頂きたいと思っています。
申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。
（2022年 2月 9日 23時 38分 追加）タコメーターは電源とイルミの配線はしてあるので夜は綺麗です。
動作確認済みとしてで購入した物ですが、確実に動く保証はないのでおまけ程度に思ってください。