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20,500円
18,000円
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133,000円
10,000円
型番16067 / 86120-58080 トヨタ純正メーカーオプションナビ
14,800円
希少☆オレゴン産 ゼリーオパール☆ペンダントトップ
15,500円
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8,000円
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11,200円
トランポリン 室内用トランポリン 屋外用トランポリン
19,000円
話題のNEXGEN EIF シャフト黒 870JD32-420 114㎝ (45.75前後仕上がり) グリップ付 1回抜(ネクスジェン EIF)6
8,980円
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101,000円
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9,500円
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4,499,000円
木登りはしご 枝打ち 強力ペッカー
14,200円
35,500円
カートに入れる
フレームサイズはメジャーで簡単に計測しましたので、目安として。
トップチューブ525mm
シートチューブ520mm
ダウンチューブ605mm
ホイールベース985mm
クランク長さ 170mm
ホイール タイヤ規格 700C 25C
エアーバルブ フレンチ
フロントフォーク
1インチ スレッド
リム MAVIC CXP10
スポークの数は32本 6本組
フロントのチェーンリング 歯数はアウター52 インナー 42
カセットスプロケットは8枚
ステム長さ80mm(2022年 6月 12日 7時 13分 追加)鉄やクロモリフレームで、ありがちな、シートポストが全く動かなくなる、錆固着は、今の所ありません。
シートポストもステムも軽く高さ変更出来ます。
ボトムブラケットのハンガーのネジは購入後一度も緩めた事はありません。
走行による問題は、特に感じません。
ギャの変速もデュアルコントロールレバーで、フロントもインナー アウター トリム操作 リヤもトップからローまで、変速はスムーズです。
1988年代あたりの古い自転車にしては、
新車からの
ブレーキシューのゴムも当時物です。